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VOGE 300 DS

Desde ₡ 2,895,000

La 300 DS de Voge es una impresionante Trail Adventure dispuesta a afrontar alguna escapada fuera del asfalto e incluso viajes de largo recorrido, sin perder su polivalencia para el día a día.

Depósito de combustible para hasta 16 litros.

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Asiento de doble altura

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Top Case de aluminio opcional

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Cuadro de instrumentos LCD a color con puerto USB

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Iluminación full LED

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Motor monocilíndrico de 292 cc  con Inyección EFI Bosch

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Suspensión delantera invertida

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Monoamortiguador con bieletas

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Disco de freno de 300 mm con ABS 9 of 10

Disco de freno de 220 mm con ABS

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La VOGE
300 DS en
cifras

CILINDRADA

0

CC

POTENCIA

0

CV

PAR MOTOR

0

NM

Características Principales

Galería VOGE 300 DS

MOTOR

La 300 DS de Voge es una impresionante Trail para la aventura. Basada en la plataforma común con el resto de los modelos de 300 (AC, R y RR) compuesta por el bastidor multitubular con basculante asimétrico de fundición

ILUMINACIÓN

Para el faro se confía en la tecnología LED, adoptando una forma triangular que le identifica de inmediato con el símbolo de Voge. El grupo óptico posterior estrena un piloto con una original firma luminosa que hará reconocible a una 300 DS de inmediato: un contorno en guía luminosa LED permanentemente iluminado (posición) que envuelve a una matriz de diodos que se ilumina cuando se accionan los frenos, separándose en dos piezas para crear dos focos independientes que ayudarán a ser vistos con más claridad.

PARABRISAS AJUSTABLE

El parabrisas también la identifica como “Adventure”, empleando un cristal de plexiglás transparente fijado a un par de soportes que permiten su ajuste en altura.

INSTRUMENTACIÓN

El cuadro de instrumentos con un abundante información basado en una pantalla LCD de nuevo diseño, fijado a la cúpula y que no gira con el manillar, complementándose con una toma USB para conectar un móvil o navegador GPS.

ERGONOMÍA

La posición de conducción cambia ligeramente ya que, por una parte se mantienen los 780 mm de altura del asiento así como las estriberas y sus soportes, recurriendo a unos semimanillares que obligan al piloto a conducir casi tumbado sobre el depósito cargando parte de su peso sobre el tren delantero para conseguir más precisión en la dirección.

Especificaciones Técnicas

Número de cilindros

1 vertical DOHC

Diámetro x carrera (mm)

78 x 61,2

Refrigeración

Líquida

Cilindrada (cc)

292

Alimentación

Inyección electrónica BOSCH

Distribución

Árbol de levas en culata, 4 válvulas

Relación de compresión

11,0:1

Potencia Max(CV/rpm)

28,5/8500

Par máximo

23 Nm @ 6500

Emisión de CO2 (gr/Km)

75

Embrague

Multidisco en baño de aceite

Transmisión secundaria

Cadena

Caja de cambios:

6 velocidades:

(Relación total de cambio):

1ª: 24,54 2ª: 16,36 3ª: 12,27 4ª: 10,22 5ª: 8,59 6ª: 7,40

Sistema de arranque

Eléctrico

Tipo de bastidor

Multitubular

Rueda delantera

110/80ZR17 M/C 57W

Rueda trasera

150/60ZR17 M/C 66W

Suspensión delantera

Horquilla invertida de 35 mm, 134 mm de recorrido

Suspensión trasera

Amortiguador con bieleta

Freno (Delantero)

Disco (300 mm), pinza de 2 pistones (ABS)

Freno (Trasero)

Disco (220 mm), pinza de 1 pistón (ABS)

Peso en orden de marcha (Kg.)

170

Distancia entre ejes (mm)

1360

Altura del asiento (mm)

821

Largo x ancho x alto (mm)

2035 x 820 x 1330

Depósito de gasolina (L)

16

Consumo (L/100Kms)

3,1

Tipo de encendido

ECU

Capacidad de batería(V/Ah)

12V/5Ah, 210w

Instrumentación

Velocímetro digital

 

Cuentakilómetros total y parcial digital

 

Cuenta revoluciones digital

 

Medidor de gasolina digital

 

Indicador del estado del sistema de Inyección

 

Indicador de avería del ABS

 

Indicador de marcha engranada

 

Indicador de temperatura alta de motor

 

Indicador de baja presión de aceite

 

Medidor de tensión de batería

 

Medidor de temperatura de motor

 

Reloj horario

Caballete lateral

Juego de herramientas

Interruptor de ráfagas

Interruptor de caballete lateral

Interruptor parada de emergencia

Maneta de freno ajustable

Iluminación Full Leds

Conector USB

Parrilla trasera

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